Técnicos mecánicos automotrices que deseen actualizar y profundizar sus conocimientos en electrónica automotriz y diagnóstico de sistemas. Electricistas automotrices que busquen especializarse en la identificación, prueba y diagnóstico de sensores y actuadores. Profesionales del sector automotriz (talleres, concesionarias, empresas de repuestos) que necesiten comprender y trabajar con la tecnología electrónica de los vehículos modernos. Estudiantes y egresados de carreras técnicas relacionadas con la mecánica y la electrónica que deseen especializarse en el área automotriz. Aficionados avanzados con conocimientos de mecánica y electrónica que deseen comprender el funcionamiento y el diagnóstico de los sistemas electrónicos de sus vehículos.

Este curso introduce los principios básicos de la electrónica aplicada al automóvil, abarcando desde los conceptos de voltaje, corriente y resistencia, hasta la arquitectura de los sistemas electrónicos (ECUs y redes CAN/LIN). Incluye el estudio de componentes fundamentales (resistores, diodos, transistores), la interpretación de esquemas eléctricos y el uso inicial de herramientas de diagnóstico como el multímetro, complementado con prácticas de laboratorio para la medición de parámetros y la identificación de componentes

Diseñado y organizado por la Facultad de Ingeniería.

Encuentros presenciales + virtuales sincrónicos y asincrónicos) | Martes de 19 a 21hs y sábado presencial de 9 a 12:30hs. |

Clases sincrónicas: 29 de julio | 5, 12, 19 y 26 de agosto | 2 y 9 de septiembre |

Clases presenciales: 2, 9, 16, 23 y 30 de agosto | 6 y 13 de septiembre |

49 horas totales. (21 horas presenciales + 14 sincrónicas y 14 horas asincrónicas)

Al finalizar, el participante comprenderá y aplicará los conceptos esenciales de la electrónica automotriz, será capaz de interpretar esquemas eléctricos básicos, y utilizará el multímetro para verificar el funcionamiento de componentes y circuitos fundamentales Diplomatura en Sensores¿. Interpretar y aplicar la Ley de Ohm y los conceptos de voltaje, corriente y resistencia en circuitos automotrices.

Reconocer y clasificar componentes electrónicos (resistores, capacitores, diodos, transistores) en diagramas de circuito.

Medir parámetros eléctricos en sensores de posición, velocidad, temperatura y presión utilizando un multímetro.

Leer e interpretar esquemas de sistemas de encendido e inyección de combustible.

Comprender los protocolos de comunicación ISO-9141, SAE-J1850 y CAN en sistemas de gestión electrónica.

Módulo 1: Introducción a los Sistemas Electrónicos Automotrices

Introducción a la electrónica automotriz: Evolución y tendencias actuales. Arquitectura de los sistemas electrónicos del automóvil: (ECUs), redes de comunicación (CAN, LIN). Conceptos básicos: Voltaje, corriente, resistencia, Ley de Ohm. Componentes electrónicos: Resistores, capacitores, inductores, diodos, transistores. Circuitos eléctricos fundamentales: Serie, paralelo, mixto. Herramientas de diagnóstico electrónico: Multímetro (introducción). Introducción a los sistemas de encendido: Tipos y funcionamiento básico. Introducción a los sistemas de inyección de combustible: Tipos y funcionamiento básico. Introducción al estudio e interpretación de los esquemas eléctricos de los sistemas de gestión electrónica. Tipos de alimentaciones de los calculadores. Tipos de protocolos de comunicación ISO-9141, SAE-J1850-VPM, SAE-J1850-PWM, CAN, VA

Practica de laboratorio Medición de parámetros eléctricos en componentes automotrices. Identificación de componentes en diagramas eléctricos básicos.

Módulo 2: Sensores Automotrices: Principios y Aplicaciones Fundamentales Sensores de posición: Potenciómetros lineales y rotativos, sensores inductivos (introducción), sensores Hall (introducción). Aplicaciones: Posición del acelerador (resistivos y por efecto Hall), posición de la mariposa (resistivos y por efecto Hall), posición del cigüeñal y árbol de levas (conceptos básicos). Sensores de velocidad: Sensores inductivos (introducción), sensores Hall (introducción). Aplicaciones: Velocidad de rueda (introducción), velocidad del vehículo (introducción). Sensores de temperatura: Termistores (NTC, PTC - introducción). Aplicaciones: Temperatura del motor (introducción), temperatura del aire de admisión (introducción), temperatura del refrigerante (introducción). Temperatura del combustible. Sensores de presión: Sensores piezo-resistivos (introducción). Aplicaciones: Presión de admisión (introducción). Sensor de precisión de turbo, Sensores de presión diferencial.

Práctica de laboratorio:

Diagnóstico y verificación básica de sensores con multímetro. Identificación de tipos de sensores y sus terminales.

Aprobar el trabajo final con un mínimo de 7 puntos y Cumplir con el 70% mínimo de asistencia global del curso. Evaluaciones: Se tomará una evaluación al final de cada módulo (teóricas y prácticas). (Múltiple Choise) Prácticas de Laboratorio: Se deberán cumplimentar el 80 % de las prácticas de laboratorio.

Enviar por mail la fotocopia de DNI (frente y dorso) Se requiere nivel medio completo y se recomienda tener conocimientos de mecánica del automóvil. | cursos.ing@ucc.edu.ar

Los programas de Formación Continua otorgan certificados digitales oficiales de la Universidad Católica de Córdoba. No se considerarán una carrera, ni un ciclo inicial o título intermedio habilitante con reconocimiento nacional.

Plataforma Moodle Campus UCC + videoconferencias | Campus UCC | Sala de cómputos de la Facultad Ingeniería | Armada Argentina 3555 |